SeaCloud Cruises har två stora segelfartyg som kombinerar segling med lyx. Det första byggdes som en
privat yacht 1931 och har originalinredningen kvar i 20 av hytterna. Totalt tar fartygen 68 gäster och har
en nästan lika stor besättning. Kryssningarna beskrivs som informella och personliga med femstjärnig
service.… Läs mer
Artikeln SeaCloud Cruises kommer ursprungligen från SeaFun.
Seabourn är ett litet lyxrederi som ingår i Carnivalgruppen. Flottan är modern, äldsta fartyget är från 2009.
Alla fartygen har en kapacitet på runt 450 passagerare, och kryssningarna inkluderar boende i svit samt dryck
och dricks. Rederiet, som har blivit prisat för sina gourmetmåltider, är medlem av det gastronomiska sällskapet
Chaîne des Rôtisseurs.… Läs mer
Rederiet Cunard, som för övrigt firar 175 år i år, var också med på Globetrotters lyxkryssningsevent. Prismässigt ligger de långt under övriga som var med, och de är inte ett ”all inclusive-rederi”. Upplevelsen är dock fortfarande förstklassig och elegant.
De startade 1840 som postfartyg och fraktar än idag post. Känslan är väldigt brittisk med eleganta afternoon tea-ceremonier, aktiviteter som krocket och fäktning, tjusiga balkvällar. Stämningen är dock internationell och attraherar gäster av många olika nationaliteter.
Idag har rederiet tre drottningar; Queen Mary 2, Queen Elizabeth och Queen Victoria. Hos Cunard ingår en fin ”welcome onboard”-service med vin i hytten som också är utrustad med tofflor och badrock. På en kryssning ingår ett par formella kvällar men det är accepterat med en mörk kostym för den som inte äger en smoking.
Deras White Star-service är ett begrepp och arbetssätt. Namnet kommer av att de en gång i tiden gick samman med White Star Line (där Titanic ingick) och bildade Cunard. Det är okej att ha med sin hund ombord på kryssningarna till USA, de har till och med egen meny! De transatlantiska kryssningarna är inte bara populära bland hundägare och kryssningsintresserade; det är också ett resesätt som flygrädda kändisar gärna väljer när de ska transportera sig mellan USA och Europa.
På kvällarna visas påkostade shower i teatern. Dagtid kan underhållningen bestå av olika föreläsare. Både dag- och kvällstid dansas det ofta och gärna i The Queens Room. Här serveras också deras afternoon tea, och på Queen Victoria har man fäktningsskola här. Det finns förstås gym och spa, på Queen Mary 2 drivs spat av välrenommerade Canyon Ranch.
Queen Mary, specialbyggd för att korsa Atlanten och gör 20 sådana resor per år, firade 10 år som fartyg förra året. Ombord finns olika slags minnessaker och de gör så kallade ”history walks”. Hon är också det enda fartyg som har ett planetarium där man kvällstid visar 3D-filmer. I sommar görs särskilda musikkryssningar, värt att läsa om och boka för den vars intresse lutar åt musik.
Queen Victoria går i Medelhavet i sommar och man har gått ut med fina specialerbjudanden av olika slag (hör med din resebyrå vad som finns kvar och fortfarande gäller). Här finns också de flotta teaterlogerna där man sitter helt privat, dricker champagne och äter fina praliner till föreställningen. Fartyget har en kvinnlig kapten från Färöarna!
Queen Elizabeth är det tredje fartyget med detta namn. Här finns även … Läs mer
Artikeln Cunard – 175 år och still going strong kommer ursprungligen från SeaFun.
När Holland America Lines nya Pinnacle-klassade fartyg, Ms Koningsdam, sjösätts i början av år 2016 kommer kryssningsentusiaster kunna ta del av rederiets största underhållningssatsning någonsin. Med flera shower varje kväll på specialdesignade scener sätter Music Walk Area en ny standard för underhållning till havs.
- Det är väldigt roligt att kunna presentera så många nya shower och scener med så stor variation ombord ms Koningsdam. Nu finns det något som passar alla åldrar och musiksmaker – från klassisk musik till rökig blues. Vår satsning på musik och underhållning speglas av på ms Koningsdams nya inredning som är inspirerad av musikinstrument, de nya showerna och konsertscenerna, säger Orlando Ashford, vd för Holland America Line.
Ms Koningsdams interiör är designad av Bjorn Storbraaten och Adam D. Tihany som har tagit inspiration av musikens elegans med mjuka kurvor och innovativa linjer. Satsning på musik och underhållning är kärnan i rederiets nya koncept, Music Walk Area. Mängder av artister kommer att framträda varje kväll på scener med unik design, som har tagits fram exklusivt för respektive show.
… Läs mer
Artikeln Holland America Line lanserar Music Walk Area kommer ursprungligen från SeaFun.
MSC Armonia gör just nu kryssningar mellan Kanarieöarna. Foto: MSC Cruises.
Imorgon flyger vi till Gran Canaria! Det känns helt rätt, när jag var liten tillbringade vi ofta påsklovet just på Gran Canaria, denna gång kombinerar vi dessutom med att kryssa mellan flera av Kanarieöarna samt till Madeira.
Det är MSC Cruises som har denna koncentrerade och trevliga kanariekryss. Många andra rederier startar i Medelhavet eller Southampton för att sedan fortsätta ut i Atlanten men den här kryssningen håller sig alltså bara där.
Vi kommer att lägga till på Teneriffa, Fuerteventura, La Palma och Madeira där vi även ligger kvar över natten. Det ska bli spännande; Kanarieöarna är ett så tacksamt resmål med sitt milda klimat och relativt korta flygtid (runt sex timmar), att jämföras med betydligt mer långväga destinationer såhär års när det inte är helt lätt att hitta värmen än.
Fartyget vi ska åka med är MSC Armonia, MSC Cruises äldsta och ett av deras minsta fartyg, även om det tar strax under 2700 gäster och därmed får räknas som ett mellanstort fartyg ändå. Fartyget har nyligen renoverats och genomgått en spektakulär förlängning. Det finns en film på Youtube som faktiskt är riktigt fascinerande att se, hur de kapar fartyget mitt på och liksom ”stoppar in” en ny del! Otroligt!
MSC Armonia är det första av fyra fartyg som genomgått det så kallade Renaissance-programmet. Nu ska fartygets miljömässiga påverkan vara avsevärt förbättrad (till exempel ny skrovbehandling, lägre bränsleförbrukning och LED-teknologi/belysning i alla allmänna utrymmen ombord för att minska energiförbrukningen).
Bland nyheterna finns 193 nya hytter, ny Baby Club i samarbete med Chicco, flera nya lekrum för olika åldrar samt ett med LEGO-tema för barnen, ny lounge, ny restaurang för svitgäster samt att buffén kommer att vara öppen 20 timmar om dagen. Ytterligare ett bibliotek har lagts till samt att Aurea Spa förnyats. Barnen får dessutom en ny ”spray park” ute på däck med vattenkanoner med mera. Ja, det ska verkligen bli kul att se allt det nya!
Sist vi kryssade med MSC Armonia var i november 2012 då vi gjorde en kryssning i Röda havet. Då var våra upplevelser inte helt igenom positiva. Framförallt var det servicenivån som sviktade. Gäster som mist sitt bagage på flygplatsen fick bråka för att få hjälp, servicen i restaurangen på kvällen kunde vara nonchalant och stressad, när vår son var sjuk var personalen tyvärr inte alls tillmötesgående (vi ville ha hjälp … Läs mer
Artikeln Med MSC Cruises från Gran Canaria kommer ursprungligen från SeaFun.
När vi väl kom på att vi ville göra den här kryssningen var ganska många hytter redan fullbokade, särskilt de bättre. Sviter, spasviter, balkonghytter… allt var slut. Vi hade tur som fick en utsides, en så kallad oceanview på däck 8.
Hytten är enkel och kompakt men trevlig och ljus. Ytan domineras av den stora dubbelsängen, det finns också ett litet bord, en stor spegel (som går att öppna som en dörr, bakom döljer sig hyllor och kassaskåp), tv, minibar, bra med förvaring (men ont om galgar) och ett litet badrum.
På plussidan hade vi både poolhanddukar, schampo och duschcrème, tofflor och badrockar i hytten vilket jag blev förvånad men glad över (det får man inte ens alltid på de nya, stora fartygen), på minussidan så är det rätt trångt att gå bredvid sängarna och att duscha. Själva duschhörnan är en knapp halv kvadratmeter bakom ett draperi.
Hytten har fyra bäddar och trots att vi bara är två denna gång var jag så nyfiken att jag fällde ner de två sängarna från väggen bara på prov för att se hur det skulle bli. Helt okej, men man måste nog turas om att röra sig inne i hytten för att duscha och byta om (eller placera barnen på sängarna med varsin surfplatta så de sitter still 
).… Läs mer
Artikeln Vår hytt på MSC Armonia kommer ursprungligen från SeaFun.
Vi kom ombord rätt sent på fartyget MSC Armonia och hade därför bara en knapp timme innan middagen. Kvällens klädkod hade vitt som tema, tyvärr har jag inga vita kläder med mig. Fartygets avslappnade stämning gjorde också att det kändes tillåtet att strunta helt i att byta om första kvällen så vi tog oss istället direkt till restaurangen precis som vi var.
Hungern var på topp så vi valde det mesta som fanns på menyn! Mitt betyg; runt 3/5. Helt okej alltså med en service som var likaså; korrekt och vänlig men inte så närvarande när man hade frågor och med något knackig engelska.
Jag började med en seafood-sallad där de hade glömt såsen på just min portion vilket var synd, fortsatte med en god tomatsoppa samt pasta med gorgonzolasås och valnötter, innan jag valde fisk till huvudrätt. Fisken var ingen höjdare, mitt sällskaps kalvkött var desto bättre. Avslutningen var däremot toppen; en smarrig äppelpaj med vaniljglass!
Nu fick vi också ett första intryck av den nyinsatta fartygsdelen. MSC Armonia har ju nyligen förlängts vilket bland annat innebär en hel ny extra del i á la carte restaurangen Marco Polo. Jag tycker det är imponerande vad som går att göra; kapa ett helt fartyg och tillfoga en 24-meter lång ny del mitt i och lappa ihop allt igen!
Efteråt såg vi showen; en variéte av sång-, dans och trollerinummer. Här beror det nog helt på var och ens referensramar vad man tycker. Artisterna var duktiga men det går inte att jämföra med de stora påkostade broadwayshowerna hos Norwegian Cruise Line och Royal Caribbean International. De italienska rederiernas shower har också en något annan stil; flickorna får gärna vara unga och röra sig sensuellt…… Läs mer
Artikeln Första kvällen; middag och show kommer ursprungligen från SeaFun.
Idag har vi haft en härlig dag på Fuerteventura! Den började dock med ett par frågetecken. När vi gick av i hamnen Puerto del Rosario vid 14-tiden var det nämligen tomt på både taxis och personal på informationsstället; de hade stängt klockan 11. Alltså hade vi varken någon att fråga eller taxi att transportera oss.
Reseskribent som jag är har jag förstås varit på ön förut, om än för länge sedan, och lite påläst är man ju, så jag hade några namn som klingade bekant i bakhuvudet; Corralejo, Morro Jable, Betancuria… Vi bestämde oss för att åka till Corralejo och så småningom dök en taxi upp som tog oss dit på en dryg halvtimme för 35 euro.
Musikanter i Corralejo, Fuerteventura
Corralejo är en liten by längst upp i norr på ön nära den kända nationalparken Dunas de Corralejo. De mäktiga sandmassorna vid havet är fascinerande och många strövar bara omkring här och tar in vidderna. Sanden blåser in från Sahara, så det är faktiskt ett stycke Afrika man trampar omkring i. Den honungsgula sanden har här och där inslag av kolsvart lavasten, men mestadels är det bara den lena sanden som brer ut sig och böljar fram mjukt i fårade dyner. Det är kul och klart värt ett stopp.
Vi åkte också in i själva Corralejo och strövade omkring längs vattnet, stränderna och förbi alla charmiga krogar och barer vända mot havet. Här fanns sandskulptörer, solbadare, barn som sparkade boll på stranden (särskilt roligt eftersom där fanns en skylt som sa att man inte fick det) och ungdomsgäng som hade bänkat sig på ställena med den billigaste ölen.
Det fanns också ett par lite trendigare ställen som terrassen med vita, breda soffor och loungekänsla och trevliga utomhusserveringar som den med ett charmigt fyrmannaband som stod ute på kajkanten och sjöng med havet som fond, vända mot restauranggästerna i solen.
Vinden är ständigt närvarande vilket gör att man inte känner hur stark solen är, ett tips är att inte missa solkrämen. Vi känner oss också alla lite sandiga och saltiga efter dagen, precis som det ska vara. Förutom lite av ”las dunas” skvalpandes i skorna har vi en härlig känsla med oss av dagen, ett klart bra första stopp på vår kanariekryssning!… Läs mer
Artikeln Dagsbesök i Corralejo, Fuerteventura kommer ursprungligen från SeaFun.
Dag tre på vår kanariekryssning med MSC Armonia, ett av de äldre oh mindre fartygen i MSC Cruises flotta. Idag är vi till havs och gungar fram på Atlantens blå vågor. Vädret är fint men det blåser en del vilket känns, så jag tar det lugnt i hytten ett tag och tuggar sjösjuketuggummin.
Frukost har jag i alla fall varit uppe och ätit, och jag tycker utbudet är bra. Själv gillar jag ägg i någon form till frukost, gärna en omelett. Igår hittade jag det samt fin salami, idag fick det bli god äggröra med några skivor kalkon till, fetaost och tomat, samt en stor, perfekt mogen kiwi till efterrätt.
Det finns förstås typiska frukostalternativ som yoghurt, mjölk och flingor, bröd, bakverk, frukt, ost och kallskuret, samt ett par olika varma alternativ. Flera tesorter att välja på finns också, min favorit är hittills ett grönt te med lätt bitter apelsinsmak. Bryggkaffe finns också.
Ps. Medan jag satt och skrev detta hörde jag hur de ropade ut i högtalarna att på grund av risk för storm (!) så kommer vi köra på full speed och lägga till på nästa destination Madeira kl 01 i natt istället för kl 08 imorgon bitti. Positivt när kaptenen tar sådana beslut för gästernas komfort och säkerhet. Och så känner jag mig inte lika mjäkig längre som tar medikamenter mot sjösjuka och vilar i hytten…… Läs mer
Artikeln Sen frukost och gungigt hav kommer ursprungligen från SeaFun.
Servicen ombord är helt annan än jag minns den från vår Röda havs-kryss med samma fartyg för några år sedan. Visst finns det fortfarande utrymme för förbättringar och fler behöver lära sig att le, men nu både skojar personalen och bjuder till, igår var det till och med en ung servitör från Bali som ställde sig vid vårt bord och började göra artistiska servettvikningar.
Det blåser friskt men är soligt så jag satt en stund ute på däck nu på eftermiddagen. När man sitter stilla istället för att ränna runt kan man betrakta omgivningen och få syn på saker. Nu såg jag hur en fumlig tonårstjej kom från buffé med ett par pizzabitar på en tallrik. Just när hon skulle dra ut stolen så välte hon tallriken och pizzan gled ner på däck.
När hon böjde sig för att plocka upp bitarna kom en servitör och stoppade henne och tog över. Och innan hon visste ordet av hade han dessutom hämtat nya bitar till henne på en tallrik. Tjejen log stort, även efter att servitören gått därifrån.
Det är precis sådan man både vill se och uppleva, som kan sätta guldkant på en kryssning. Jag kommer att hålla ögonen öppna och hoppas få se fler sådana här exempel på god service under veckan!… Läs mer
Artikeln Servicen på MSC Armonia kommer ursprungligen från SeaFun.
Är det semester så är det, så tycks i alla fall många ombord tänka när det gäller dagklädseln ombord. Sätten att klä sig på varierar kraftigt, som alltid. Även om vi har fint väder och sol är det inte särskilt varmt, cirka 17-20 grader med kraftig vind.
Jeans, tröja, jacka, scarf och gärna en keps på det för att hålla håret på plats är ungefär den klädsel man känner för, och vad många också bär, men lika många går omkring i sommarlinne, shorts och badtofflor.
Hur de klarar det utan att frysa ihjäl förstår jag inte, speciellt i skuggan är det riktigt svalt, men många verkar resonera som så att ”är det semester så är det”!… Läs mer
Artikeln Är det semester så är det kommer ursprungligen från SeaFun.
På varje fartyg hittar man sitt favoritställe. På MSC Armonia blev vårt snabbt Café San Marco. Strategiskt och öppet placerat på däck 6 kan man både se ner över receptionsområdet och se folk passera på båda sidor av fartyget, även ute på däck.
Men framförallt går vi hit för kaffet! En dubbel espresso med varm mjölk vid sidan om är min dagliga beställning och de gör den perfekt. Märket är Segafredo som varken är bittert eller för starkt, utan bara smakrikt och gott.
I en liten glasmonter på disken har de varje dag olika bakverk som man plockar av själv, de ingår. En dag smakade jag ”kattungor” doppade i choklad, en annan hade de chokladmousser och olika bollar, idag bjöds det på muffins av olika slag med moussetopping.
Jag tänker på de största fartygen där det inte hand lar om en kaka till kaffet eller ens ett par stycken utan där utbudet är så stort att det ofta är svårt att välja. Och vad gör man då; jo tar lite av varje… Det här med att less is more är faktiskt inte så dumt.… Läs mer
Artikeln Café San Marco kommer ursprungligen från SeaFun.
Den första formella kvällen ombord kallas normalt galakväll i kryssningsvärlden. Så även här ombord på MSC Armonia. Denna kväll inträffade ikväll, vår tredje dag och vår enda dag till havs på denna veckolånga kanariekryssning (med en katt bland hermelinerna; Madeira som vi ska besöka imorgon).
Min man hade smoking, jag hade min rosa, draperade cocktailklänning som är en favorit med svart aftonväska och svarta satinskor – båda med strass. Tyvärr missade vi att hälsa på och bli fotade med kaptenen, men man kan inte hinna allt. I loungerna och barerna bjöds det på prosecco.
Middagen åt vi på den nya restaurangen ombord, La Pergola. Egentligen är den bara för svitgäster men eftersom vi är ombord för att upptäcka fartyget efter dess renovering och förlängning samt testa denna kanariekryss, har vi fått specialtillstånd att äta där trots att vi inte bor i en svit (vi har en oceanview).
När vi anlände doftade hela restaurangen av tryffel vilket bådade gott tyckte jag! Jag älskar tryffel! Folk var finklädda och stämningen var god, vi var inte så hungriga men när vi såg menyn ångrade vi oss snabbt och valde ut 4 av 5 möjliga rätter från menyn; hummersoppa, stora hemgjorda pastakuddar fyllda med sparris och mascarpone samt med tryffelsås, tournedos med tryffelsås och potati samt crèpe suzette med glass till efterrätt. Innan fick vi dessutom en liten amuse-bouche med parmaskinka samt mellan rätterna kom en citronsorbet in för att rensa paletten.
Jag har ju tidigare skrivit att jag inte varit så imponerad över maten hos MSC Cruises men ikväll var jag riktigt nöjd måste jag medge! Bäst var den fantastiskt goda pastarätten och köttbiten som det låg äkta, skivad tryffel ovanpå!
Jag var förbi den vanliga à la carte-restaurangen också för att titta på deras meny och den var ganska så lik. Där gick det dock inte att välja det fina köttet.… Läs mer
Artikeln Galamiddag, MSC Armonia kommer ursprungligen från SeaFun.
Igår kom vårt flytande hotell denna vecka, MSC Armonia, in till Funchal på Madeira. Denna portugisiska ö är så pass stor att det finns tillräckligt att göra för både en och två veckor, men om man bara har ett dygn och måste välja är detta våra bästa tips!
Börja med en stadrundtur med en tukxi, ett slags mellanting mellan taxi och tuk-tuk; en öppen minitaxi med en förare fram och två platser bak. Den öppna känslan ger härlig kontakt med staden och det är lätt att stanna för att ta foton och göra korta stopp som exempelvis på frukt- och grönsaksmarknaden eller en utsiktsplats. Din förare är också din guide som samtidigt berättar om livet i Funchal förr och idag. www.tukxi.pt
Ta linbanan upp till Monte (10 euro) och se ut över Funchals klättrande terrassodlingar, bukten och havet i fjärran. På toppen når man de vackra och rogivande botaniska trädgårdarna (om man har tid, avsätt minst 2 timmar, entré 10 euro). En kort bit bort ligger startpunkten för åkturen i en toboggan-släde; en slags korg på medar med sittplats för två och som styrs skickligt nedför de vindlande och branta gatorna av två toboggan-förare! Pris: 30 euro för två.
Blandy’s är det mest kända vinhuset på Madeira som har utställning, butik och provningslokaler på Avenida Arriaga 28. Här kan man gå en tur i det gamla huset som varit både kloster och fängelse innan det 1840 blev lagerlokaler och huvudkontor för Blandy’s. Vinhuset firade 200-års jubileum 2011 och drivs idag av Christopher Blandy, sjunde generationen i familjen. Det karaktäristiska vinet passar till allt från sushi och ost till efterrätter och choklad, och är den perfekta souveniren. www.blandyswinelodge.com
Levada kallas de gamla vattenkanalerna på Madeira som används än idag av bönderna för att bevattna deras odlingar. Det är också mycket populärt att vandra längs dem. Totalt finns 2000 km vandringsleder i olika svårighetsgrader bland prunkande natur som doftar av mimosa och eucalyptus. Fram i maj och framåt kantas lederna av afrikansk lilja och andra vackra blommor, en naturälskare dröm! Boka guide och transport via Mountain Expeditions; www.mountainexpedition.pt
Ön har gott om allt från mäktiga bakverk till färsk fisk vi inte är vana vid hemifrån och läckra gourmetmåltider i michelinklass. Ta exempelvis en fika, öl eller kopp te på nya och trendiga Theos Café (Avenida Zarco 2A), ät
… Läs mer
Artikeln 5 bästa tipsen från Madeira kommer ursprungligen från SeaFun.
Igår gjorde vi en dundertabbe; vi missade fartyget – och det är inte ett aprilskämt! Nu är vi en erfarenhet rikare men det är inte en av de saker man önskar ska hända, båda av hänsyn till andra och sig själv, att missuppfatta tiden ställer verkligen till det! Som tur var slutade allt väl tack vare MSC Cruises vänliga besättning och kapten Raffaele Iaccarino på MSC Armonia. Så här gick det till.
Vi hade sovit över på designhotellet The Vine i Funchal, Madeira, och satt på takterassen när vi såg att MSC Armonia började röra på sig. Konstigt tyckte vi, men samtidigt ringde det en klocka i bakhuvudet att jag hade läst att det skulle byta plats i hamnen så jag tänkte att det väl var i sin ordning. Men ändå, man kanske skulle dubbelkolla det för säkerhets skull?
Ricardo , Port Security, försöker klara ut krisen
Damen i hotellreceptionen gav mig en konstig blick när hon sa att fartyget avgångstid var kl 14. Då var klockan redan efter 14…jag tänkte att det måste vara något fel, jag hade ju läst klart och tydligt på programmet att sista tid att vara ombord var halv sex…det måste vara något missförstånd. Eller?
Vi får beskedet att fartyget vänder tillbaka.
Plötsligt insåg vi att vi inte hade råd att chansa, där stod vi – visserligen hade vi pengar och pass – men vår packning var ju kvar ombord och att försöka hinna ikapp ett fartyg när man är på en ö ute i Atlanten är inte lätt! På ett par sekunder hade vi fångat upp vårt bagage och kastat oss ut på gatan i en taxi. ”Mot hamnen! Kör, kör, kör!” hojtade jag till den lätt förvirrade tanten bakom ratten.
Vi kliver i livbåten som ska ta oss ut till fartyget.
I hamnen fick jag tag i en man i väst med texten ”port security”. Uppjagad och föga sammanhängande försökte jag förklara att vi måste med det där MSC-fartyget om vi såg försvinna ut till havs. Mannen tittade uppgivet på den förvirrade turisten (mig) men plockade i alla fall upp telefonen och ringde. De där minuterna vi fick vänta när han ringde deras port agent som i sin tur tog kontakt med fartyget var hemska, evighetslånga. Till slut kom beskedet; kaptenen hade förbarmat sig och skulle vänta, en livbåt var på väg för att plocka upp oss!
Räddade av en livbåt.
Jag trodde … Läs mer
Artikeln Missade fartyget, kvar på ön kommer ursprungligen från SeaFun.
La Palma
Det kändes väldigt bra att fortfarande vara ombord när vi vaknade upp på vår sjätte kryssningsdag på fartyget MSC Armonia. Vi hade lagt till på La Palma, den nordvästligaste och en av de minsta Kanarieöarna, och solen sken med full styrka när vi gick av för att upptäcka omgivningarna.
Gårdagen, då vi inte nästan missade fartyget utan faktiskt missade det (men mirakulöst lyckades komma ombord igen) hade nog tagit på krafterna, eller så var det hotelldirektören Vincenzo di Simones uppmaning om en extra drink som gjorde sig påmind. I vilket fall la vi ribban lite lägre, och bestämde oss för att bara strosa runt i huvudstan; Santa Cruz de la Palma, och känna in atmosfären.
Utan karta och med bara den inre kompassen påslagen hittade vi snabbt stans mysiga huvudgata (en sådan finns alltid). Det var föresten inte riktigt sant; dels var det bara att följa en blåmålad linje i marken som enkelt ledde in till stadskärnan, dels frågade vi faktiskt några gubbar som satt på en mur och språkade (några sådana finns alltid också).
Jag vet inte hur det är i de spanska städerna på fastlandet, men på de kanariska öarna hittar man ofta eleganta kläd- och skobutik innanför de ruffiga, slitna husfasaderna. Jag älskar kontrasten. Mycket var stängt (vi glömde bort den obligatoriska siestan mitt på dagen då butikerna är stängda fram till 17-tiden) men United Colors of Benetton höll öppet – och där hade de superrea! Barnkläderna började på ynka 1 euro…
Det dröjde länge innan jag kom ut igen med fulla kassar helt utan tanke på hur jag skulle lösa bagagevikten på hemresan. Men har man missat avgången till ett helt kryssningsfartyg och lyckats ta sig ombord igen känns sådana problem ganska triviala, och därmed helt okej att ignorera. Det löser sig helt enkelt! Som så mycket annat :-).
Resten av gatan var också väldigt mysig med butiker, serveringar och en katedral med palmer utanför. En bra bit in på den här gatan kan den uppmärksamme hitta en skylt; ”Balcones tipicos” och följa pilen. Längs Avenida Maritima finns flera av de sirliga träbalkonger som man också hittar på andra kanarieöar, exempelvis Teneriffa.
Rederiet MSC Cruises (som vi reste med denna gång) ordnar också flera utflykter för den som vill se mer av ön, som också ska vara bra för den som vill vandra.… Läs mer
Artikeln En dag i land på La Palma kommer ursprungligen från SeaFun.
Precis hemkomna mitt i påskfirandet glömde jag helt att berätta att jag hade en kryssningsartikel ute igår i Expressens söndagsbilaga! Denna gång handlade min artikel om den okända lyxen på Östersjön, den som väl få tänker på men som faktiskt finns.
De tre rederier som var omnämnda var Tallink Silja, Viking Line och Birka Cruises, även om det förstås finns ännu lyxigare rederier och fartyg att välja på (framförallt sommartid) men då till ett helt annat pris och längre kryssningar.
I alla fall så hoppas jag att artikeln hamnar på nätet så småningom, då ska jag länka till den eftersom ni nu lär ha svårt att hitta den i butik (har man tur kan man ibland få köpa gårdagens tidning, om det finns någon kvar…).
Fortsatt glad påsk på er så här i sluttampen och jag återkommer strax med de sista inläggen från vår MSC Cruises-kryssning runt Kanarieöarna!… Läs mer
Artikeln Ny artikel: om lyxen på Östersjön kommer ursprungligen från SeaFun.
Förra gången vi var på Teneriffa la vi också till med ett kryssningsfartyg i MSC Cruises flotta, nämligen MSC Splendida. Denna gång var det istället MSC Armonia som la till vid kaj, dock mycket längre bort än sist. Bara sträckan ut från hamnpiren var nära 1,5 km lång. För den som vill ta taxi fanns det i alla fall i vårt fall bilar precis utanför fartyget och taxi är billigt. Nu ville vi gärna röra på oss så vi beslöt oss för att gå även om det tog en stund innan vi befann oss på Calle de Castillo, en av huvudgatorna för shopping.
La Laguna
Även här blev det billigt; en långfredag i Spanien är det inte mycket öppet, och vi beslöt oss istället för att fråga personalen på en restaurang om de hade något tips på andra mysiga områden att upptäcka. Jodå, det hade de: ”Ta spårvagnen där borta mot La Trinidad, då kommer ni till La Laguna, det är mysigt! Kom ihåg vem det var som tipsade er, log mannen.”
Sådana råd kan ibland göra mig nervös, som om de skrattar bakom ens rygg när de skickar den godtrogne turisten till ändhållplatsen uppe i bergen längs en lokal spårvagnslinje, långt från hav och stadskärna.
Iglesia-Parroquia Matriz de Ntra Sra de La Concepción
Känslan förstärktes när vi klev av och husfasaderna var graffiti-sprayade och stämningen allt annat än charmig. Just när vi var på väg att vända och åka tillbaka anade vi något en bit bort och beslöt oss för att ta en snabb titt i alla fall, något vi inte ångrade.
Plötsligt var vi inne på just sådana charmiga gator vi varit på jakt efter; kantade av färgglada hus med mysiga tapasbarer och fina, men visserligen påskstängda, butiker. Innanför en sliten fasad på Calle Herradores 59 hittade vi en modern och jätteläcker gourmetmarknad där vi provade hemlagad, italiensk glass i smakerna lakrits och grapefrukt. Fantastiskt gott!
Med glassen i hand strosade vi vidare och passerade maffiga träportar, katedraler, palmkantade torg och relativt mycket folk som njöt av det fina vädret och ledigheten som gav de spanska familjerna tid att umgås. Ganska snart märkte vi att alla verkade vänta på något mer, och snart såg vi vad det var; en pampig påskprocession.
Spansk påskcermoni
Följet var just på väg ut från kyrkan med barn och vuxna, klädda i svarta kåpor och bärande på silverkors, de vuxna med sina … Läs mer
Artikeln Teneriffa – den största kanarieön kommer ursprungligen från SeaFun.
Jag på Aurea Spa, MSC Armonia. Foto: Kristofer Scheiderbauer.
Alla spa på MSC Cruises har balinesiskt tema och går under benämningen Aurea Spa. De har många sköna behandlingsalternativ på sina menyer, dessutom till hyfsade priser, särskilt under den senare delen av en veckokryssning.
På vår kanariekryssning hade det bara gått ett par dagar när det utannonserades i det dagliga programmet att de gav rabatt på vissa behandlingar. Bra rabatt dessutom. En klippning 17 euro, en 30-minuters massage 42 euro (senare sjönk den ännu mer, till 35 euro…), en spapedikyr 39 euro.
Förutom ett par dagliga instruktörsledda pass samt gym med hantlar och maskiner, har MSC Armonia en så kallad thermal suite. Dagspass dit kostade 29 euro (senare under kryssningen sjönk priset till 20 euro) och gav tillträde till uppvärmda keramikbäddar, en turkisk ångbastu, en örtbastu och ett torrt varmt rum med varma bänkar (sådana man brukar kalla caldarium).
Det finns även ett relaxrum med havsutsikt och en konstgjord palm. Under renoveringen, the renaissance program, bytte de golv och satte in ett par nya behandlingsrum i spat vilket krympte relaxrummet något, å andra sidan såg jag aldrig någon använda det förutom jag själv.
På min minuslista står brist på doft i basturna (till och med personalen bekräftade att ångbasturna skulle ha doft) och slarvig städning. Jag var nämligen dit flera gånger och såg samma gamla plåster som någon gissningsvis slitit av sig ligga där varje gång i en av basturna.
Jag tyckte också tyvärr att den frisör jag anlitade sista dagen för att färga håret uppträdde lite nonchalant; hon slafsade på färgen så det stänkte – både i mitt ansikte och på min plastrock (efteråt märkte jag att jag även hade fått färg på min tröja 
).
Kvinnan i stolen bredvid mig var också från Sverige och hon berättade att hon också känt tveksamhet när klippningen inte tagit mer än ungefär tre minuter. Å andra sidan blev resultatet på min hårfärgning bra och priset var så billigt så att det kändes som om jag stal när jag skrev under notan.
Vanligtvis kostade en hårfärgning på MSC Armonia 40 euro vilket redan det är tokbilligt (inte många ställen i Stockholm tar under 800-1000 kronor för att färga ett långt hår, ofta mer), sista dagen var det dessutom 50 procent rabatt så med hårmask (vilket de tog extra för) betalade jag ändå bara cirka 25 euro!
Nästa gång ska jag planera bättre och passa på att … Läs mer
Artikeln Aurea Spa – bra spatema med bra priser kommer ursprungligen från SeaFun.
Pooldäck, MSC Armonia. Foto: Heidi Rovén.
Pooldäck är ett område som är viktigt för de flesta på en kryssning. Oavsett om man vill sola och bada, eller bara njuta av utsikt och fint väder, vill många spendera en hel del av sin tid här.
På MSC Armonia, som vi nyligen kryssade runt Kanarieöarna med, fanns flera pooler efter varandra med olika djup. En hade en fontän som barnen tyckte det var kul att gå under och för de mindre fanns även den nya barnpoolen Doremi Spray Park.
Fartyget förlängdes ju för bara ett knappt halvår sedan med 24 meter och då tillkom detta nya barnpoolområde där små barn tryggt kan svalka sig och leka i grunt vatten. Det finns ett litet hus med minikanor åt olika håll, olika torn som sprutar vatten samt vattenkanoner med mera.
Vitamin Bar, MSC Armonia. Foto: K. Scheiderbauer
På pooldäck finns också dels en glassbar i ena änden, dels en vitaminbar i den andra. Medan jag skickade min man att testa glassbaren prövade jag själv den mer hälsosamma Vitamin Bar, trodde jag i alla fall.
Redan på disken gavs signaler vad det handlade om; här stod en stor korg med frukt och grönt (eller om jag ska säga orange, med tanke på morötterna). På drinkmenyn i denna specialbar fanns 12 olika alternativ med juicer, shakes och smoothies av bär, frukter och grönsaker.
Till slut bestämde jag mig för en som hette Magic Fruit Garden och som innehöll papaya, banan, ananas, jordgubb och apelsin. Den var god, om än alldeles för söt för min smak. Ett mer noggrant ögonkast på menyn avslöjade varför; den – liksom alla andra vitamindrinkar – innehöll tillsatt socker.
Njutningar och god mat till trots, jag brukar alltid testa hälsosidan av en kryssning. Dels för att man inte bara kan ”svulla” (då varken mår man bra eller ser bra ut när man går av…), dels för att det är ett genuint intresse.
Förutom SeaFun.se driver jag även Spabanken.se där man kan läsa om hälsa, spa och träning. Så, när jag beställer en vitamindrink både tror och hoppas jag förstås att den också ska vara nyttig för mig. Är du som mig och ska testa en drink i denna bar är därför tipset att be dem utesluta sockret, det lär nog också smaka bättre.
MSC Armonias glassbar. Foto: Kristofer Scheiderbauer
I andra änden kan man tanka mer socker fast här kändes det mer … Läs mer
Artikeln Pooldäck på MSC Armonia kommer ursprungligen från SeaFun.
B.B King´s Blues Club på Queens Lounge
The World Stage
